日本北海道新干线计划将于2016年春季开始运营，即将在该线路上投入使用的H5系新型列车采用了NSK(本部:东京都品川区 社长:内山 俊弘)的铁路列车用高性能轴承。

铁路列车用轴承作为确保铁路安全运营的重要零部件之一，必须具备极高的可靠性。

从1964年开始投入运营的0系新干线列车到现在，NSK是唯一一家在所有新干线车型上均得以应 用的轴承厂商。NSK的产品经受住了铁路行业对于节能环保、轴承的小型化、轻量化、苛刻的品质管理等方面的多重考验。本次NSK铁路轴承的成功应用，意味 着其将在北海道的低温、积雪等苛刻环境下继续为列车的安全、舒适、高速运行做出贡献